Řidiče na dálnici D11 čeká jedno z největších letošních dopravních omezení. Ředitelství silnic a dálnic zahajuje kompletní rekonstrukci čtrnáctikilometrového úseku mezi Poděbrady a Sadskou, jehož povrch slouží už od roku 1990.
ŘSD zahajuje nejrozsáhlejší letošní opravu na české dálniční síti. Rekonstrukce čtrnáctikilometrového úseku dálnice D11 mezi Poděbrady a Sadskou ve směru na Prahu vyjde na 757 milionů korun bez DPH a potrvá necelé tři měsíce. Oproti původním plánům se podařilo výrazně zkrátit dobu prací i snížit jejich cenu.
Oprava po více než 30 letech provozu
Rekonstruovaný úsek mezi 40. a 26. kilometrem dálnice D11 pochází ještě z původní výstavby a zprovoznění komunikace v roce 1990. Po více než třech desetiletích provozu je stav vozovky natolik nevyhovující, že další odklad opravy již nebyl možný.
Podle Ředitelství silnic a dálnic se povrch vozovky postupně rozpadá a kompletní rekonstrukce je nezbytná pro zachování bezpečnosti i plynulosti dopravy.
Omezení začnou v noci
První dopravní omezení začnou už ve středu večer instalací přechodného dopravního značení. Práce budou probíhat výhradně v nočních hodinách, aby co nejméně zasáhly ranní dopravní špičku.
„Ve středu v sedm hodin večer už začneme s instalací dopravního omezení. V obou směrech kvůli tomu omezíme provoz v jednom pruhu a skončíme v sedm hodin ráno, abychom nekomplikovali ranní špičku,“ uvedla mluvčí ŘSD Petra Drkulová.
Budování omezení bude na čtrnáctikilometrovém úseku probíhat po etapách až do 10. srpna, vždy pouze v nočních hodinách.
Provoz bude veden v režimu 2+1+1
Samotná rekonstrukce odstartuje 10. srpna první etapou mezi 34,5. a 25,5. kilometrem. Tento úsek by měl být dokončen do konce srpna.
Doprava bude během stavebních prací převedena do protisměru v režimu 2+1+1. Řidiči jedoucí z Prahy budou mít k dispozici dva zúžené jízdní pruhy, zatímco směr z Hradce Králové bude veden dvěma pruhy oddělenými dočasnými svodidly.
Po dokončení první části navážou další etapy rekonstrukce. Celá stavba má být hotová do konce října.
První krok k opravě D11 je za námi.🚧V noci na dnešek jsme mezi Sadskou a Poděbrady udělali provizorní omezení a dočasné pruhy ve směru z Prahy. Dnes v noci přidáme to samé v opačném směru. Rekonstrukce D11 potrvá necelé 3 měsíce. pic.twitter.com/SZU0uX2iOd
— ŘSD Středočeský kraj (@RSD_Stredocesky) August 6, 2026
Technika přímo u stavby pomůže zkrátit práce
Zhotovitel, společnost Skanska, chce využít maximální množství techniky tak, aby byla dopravní omezení co nejkratší.
„Nasadíme maximální množství techniky, abychom zkrátili omezení na minimum. Třeba tím, že přímo u stavby budeme mít obalovnu asfaltové směsi,“ řekl oblastní manažer společnosti Skanska Petr Dohnálek.
Kromě výměny povrchu dálnice se opravy dotknou také částí tří mimoúrovňových křižovatek a odpočívky Vrbová Lhota.
Nižší cena i kratší termín
ŘSD zároveň upozorňuje na výraznou úsporu nákladů. Zatímco původní odhad počítal s investicí 1,3 miliardy korun bez DPH, výsledná vysoutěžená cena činí 757 milionů korun bez DPH.
Podle ŘSD došlo k ještě výraznější změně v délce rekonstrukce. Původně plánovaných sedm měsíců se podařilo zkrátit na pouhých dva a půl měsíce, což by mělo výrazně snížit dopad na řidiče využívající jednu z nejvytíženějších dálničních tras ve středních Čechách.
