/Video: Michal Žampach, izchp.cz / Řidiči v Pardubicích se dočkali. Po rozsáhlých stavebních prací se v neděli odpoledne znovu otevřel most Pavla Wonky, jedna z nejvytíženějších dopravních spojnic ve městě. Rovněž byla zprovozněna také odbočka do nábřeží Václava Havla. Rekonstrukce za přibližně 235 milionů korun přinesla kompletní modernizaci mostu a podle vedení kraje zajistí jeho bezpečný provoz na dlouhá léta.
Most Pavla Wonky spojuje centrum Pardubic se sídlištěm Polabiny a denně po něm projíždějí tisíce vozidel. Jeho uzavření během rekonstrukce citelně ovlivnilo dopravu nejen ve městě, ale i v okolních obcích.
„Tento most, jak vidíme, je klíčovým dopravním tady místem v Pardubicích a můžu říct, že i pro okolní obce, protože všichni tudy projíždějí. Když musel být na nějaký čas uzavřen, tak jsme to pocítili a jeho otevření nyní samozřejmě uleví i v okolních ulicích a v kombinaci s novým obchvatem Pardubic to bude výrazné zlepšení,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Rekonstrukce nebyla jen o opravě povrchu
Podle Správy a údržby silnic Pardubického kraje nešlo pouze o výměnu asfaltového povrchu. Stavební práce zahrnovaly zásadní zásahy do konstrukce mostu.
„Nejednalo se jen o běžnou opravu povrchu. Cílem projektu bylo komplexně zrekonstruovat celý most. Ty hlavní a nejsložitější činnosti se týkaly výměny lan volného předpětí a vybudování nových revizních tunelů, které jsou na každém konci toho mostu. Rekonstrukce souvisela i s opravou odvodnění, výměnou izolací, byla zde celková rekonstrukce chodníků i samozřejmě rekonstrukce povrchu silnice,“ popsal ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
Technický stav konstrukce odhalil nečekané komplikace
Průběh rekonstrukce odhalil technická překvapení. „V době projektování ten pan projektant neměl podklady odpovídající té složitosti, to znamená, že potom v rámci realizace se objektivně ukázalo, že ta lana volného předpětí jsou uložena úplně jinak, než on měl v podkladech, tudíž muselo dojít k celkovému přeprojektování. Zjistilo se, že kompletní izolace je ve špatném stavu, za ta léta užívání a bylo nutno to přeprojektovat a znova určit novou technologii řešení na umístění lan,“ vysvětlil Valtr.
Investice ve výši 235 milionů korun
Podle hejtmana Martina Netolického představuje modernizace mostu jeden z nejvýznamnějších mostních projektů, které Pardubický kraj v posledních letech uskutečnil.
„Rekonstrukce představovala investici přibližně 235 milionů korun včetně DPH a patří mezi největší mostní projekty, které Pardubický kraj v posledních letech realizoval. Výsledkem je modernizovaná stavba připravená na vysoké dopravní zatížení. U takto významné dopravní tepny je kvalita provedení velmi důležitá. Díky této rekonstrukci získávají Pardubice most, který bude bezpečně sloužit motoristům, cyklistům i chodcům po mnoho dalších let,“ uvedl hejtman.
Znovu byla zprovozněna také odbočka na nábřeží Václava Havla
Obnoven byl také provoz na odbočce do nábřeží Václava Havla. „Ta doprava, která tady na mostě je, tak je stejná jako před rekonstrukcí. To znamená pět jízdních pruhů – dva a dva v každém směru plus jeden odbočovací pruh právě na nábřeží Václava Havla,“ upřesnil Vašák.
Doprava se vrací do běžného režimu
Zprovozněním mostu Pavla Wonky a odbočky na nábřeží Václava Havla skončilo jedno z nejvýraznějších dopravních omezení, které v posledních měsících ovlivňovalo Pardubice. Město i okolní obce nyní očekávají plynulejší provoz a citelnou úlevu zejména v centru krajského města.
Využit Videopřehrávač Seznam.cz
