Video: Michal Žampach, izchp.cz
Řidičům se dnes dopoledne otevřel šestikilometrový úsek dálnice D35 okolo Vysokého Mýta. Ten pomůže odvézt dopravní zátěž z centra města kudy denně projíždí až 18 tisíc vozidel. Nový úsek tak bude sloužit i jako pomyslný obchvat města, než dojde k jeho propojení s ostatními úseky dálnice.
Krátce před jedenáctou hodinou byl nový úsek dálnice uveden do provozu a řidiči jej začali využívat ihned po jeho otevření. Výstavba dálnice v okolí Vysokého Mýta byla realizována během dvou let. Během této doby, zde byly zhotoveny dvě mimoúrovňové křižovatky, deset mostů a čtyři protihlukové stěny.
„Závěr letošního roku je ve znamení dokončení řady dopravních staveb. Dálniční síť se za celý letošní rok prodlužuje o 66,7 kilometru. Zdaleka nejvíce jich je právě na D35, kde to bude více než 35 kilometrů. Obchvat Vysokého Mýta je jednou z těchto základních staveb. Městu, kde žije kolem 13 000 lidí, projelo dnes přes 18 000 aut, z toho téměř třetího kamionu. Jsem rád, že za poslední roky se příprava všech zbývajících úseků D35 výrazně zrychlila. Díky tomu bude tato dálnice hotová do pěti let a stane se alternativou k přetížené D1,“ říká generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Otevření šestikilometrového úseku dálnice představuje v kontextu dopravní situace ve městě významnou událost, na jejíž počest se město Vysoké Mýto rozhodlo uspořádat koncert na náměstí s bezplatným občerstvením pro veřejnost. Obyvatelé čekali na dokončení obchvatu přibližně padesát let, což podtrhuje důležitost této akce.
Nový dálniční úsek začíná mimoúrovňovou křižovatkou (MÚK) Vysoké Mýto-západ. Na dálnici se tam zatím, tedy než bude příští rok hotový navazující úsek z Ostrova k Vysokému Mýtu, bude najíždět z I/35 přes šestiramennou okružní křižovatku. Na konci stavby je pak MÚK Džbánov. Přes tuto křižovatku je na dálnici napojen jižní okraj Vysokého Mýta. Součástí úseku je šest mostů na dálnici, čtyři nadjezdy a rovněž čtyři protihlukové stěny dohromady o délce 3,3 kilometru.
ŘSD dnes zprovoznilo stavbu “D35 Vysoké Mýto – Džbánov”, která je obchvatem Vysokého Mýta a odvádí tranzitní dopravu z města. Stavba D35 délky 6 km, jejíž součástí byly 2 MÚK, 6 mostů, 4 nadjezdy a 3 300 m dlouhé PHS, trvala 25 měsíců a byla zprovozněna o 5 měsíců dříve. pic.twitter.com/RJEWKrBwuC
— Radek Mátl (@MatlRadek) December 16, 2025
„Tento úsek dálnice D35 je jedním z klíčových. Vysoké Mýto stejně jako nedaleká Litomyšl jsou obrovským dopravním špuntem. Ve špičce jsou neprůjezdné. Všichni, kdo Vysokým Mýtem projíždějí, vědí, jaké to dosud bylo dopravní ‚peklo‘. Průtah města, která byl dopravně už absolutně nepřijatelný, je konečně pryč. Pro celé město je to historická událost, obchvat mu neskutečně uleví. Dobu výstavy se navíc podařilo zkrátit o pět měsíců,“ řekl generální Ředitel ŘSD Radek Mátl.
Kompletní dopravní odlehčení města Vysoké Mýto nastane až po vybudování severního obchvatu, který odkloní tranzitní dopravu na Choceň mimo intravilán města. Státní fond dopravní infrastruktury již schválil finanční prostředky na projektovou přípravu, výkupy pozemků a provedení archeologického průzkumu. Napojení dálničního obchvatu Mýta na dokončenou dálnici u Ostrova, kde v současnosti dálnice končí, je plánováno na závěr příštího roku.
Galerie
Využit Videopřehrávač Seznam.cz
