Pardubice plánují změny dopravního režimu v oblasti jižně od Slovan v městském obvodu Pardubice IV. Aktuálně zveřejněný návrh na úřední desce má za účel zpomalit dopravu v rezidenčních zónách a zajistit bezpečnější a přehlednější prostředí pro místní obyvatele.
„Změny se dotknou zejména organizace dopravy v ulicích. Nově by zde měly vzniknout zóny s omezenou rychlostí na 30 km/h a také obytné zóny, ve kterých mají přednost chodci a celkově se klade důraz na klidnější provoz. Zavedení těchto režimů má přispět nejen ke zklidnění dopravy, ale také ke zpřehlednění provozu a zvýšení bezpečnosti, protože obytné zóny se zavádějí tam, kde je dopravní prostor sdílen mezi chodci, cyklisty a motorovými vozidly a není oddělen na vozovku a chodník. V některých místech dojde také k úpravě přednosti v jízdě, typicky zavedením pravidla přednosti zprava, které přirozeně zpomaluje dopravu a zvyšuje pozornost řidičů,“ přiblížil náměstek primátora za dopravu Jan Hrabal.
Součástí návrhu je rovněž přesnější definování parkovacích ploch. V ulicích budou nově vyznačeny parkovací pásy, které umožní systematické uspořádání vozidel a současně zajistí lepší průjezdnost i optimální rozhledové podmínky. „Doplněny mají být i nové přechody pro chodce, které zvýší bezpečnost při přecházení komunikací, zejména v místech s vyšším pohybem lidí. Úprav s využitím dopravního značení a zařízení se dočká také křižovatka ulic Dašická, Fidrova a K Přejezdu, kde by mělo dojít k lepšímu usměrnění provozu a zvýšení její přehlednosti,“ doplnil starosta MO IV Jan Procházka.
„Chceme, aby se lidé ve svých ulicích cítili bezpečně a příjemně. Zklidňování dopravy není o omezování řidičů, ale o hledání rovnováhy mezi všemi, kdo veřejný prostor využívají – tedy chodci, cyklisty i motoristy. V této lokalitě navazujeme na kroky, které jsme už realizovali v jiných částech města a které se osvědčily. Navrhovaná opatření vycházejí z celkové revize dopravního značení a počítají i s odstraněním některých nadbytečných nebo neaktuálních značek, aby byl dopravní prostor jednodušší a srozumitelnější. Návrh byl připravován ve spolupráci s odborníky na dopravu i Policií České republiky,“ uzavřel náměstek Hrabal.
Návrh je v této chvíli ve fázi projednání. Obyvatelé se mohou seznámit s konkrétním řešením na úřední desce a ve stanovené lhůtě k němu podat své připomínky nebo námitky.
Zdroj: zeditovaná TZ Město Pardubice.
