Na krajských silnicích II. a III. třídy se s příchodem dubna začne intenzivně pracovat. V letošní stavební sezoně se očekává, že celkové investice do těchto komunikací dosáhnou zhruba 2,2 miliardy korun.
„Podle plánu by letos mělo proběhnout několik desítek stavebních akcí. Některé přecházejí z minulých sezon. Dokončena bude třeba náročná rekonstrukce Wonkova mostu v Pardubicích nebo novostavba mostu v Řečanech nad Labem. Mezi méně nákladnými, ale zajímavými projekty můžeme jmenovat třeba stavbu dřevobetonového mostu v Dolní Čermné, což je pilotní projekt, ve kterém zkoušíme novou technologii. Už v minulém roce tam proběhly bourací práce, letos bude nainstalován zcela nový most,“ sdělil náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Hlavním zdrojem financí pro komunikace je krajský rozpočet, přičemž značný podíl představují rovněž evropské dotace. „Pardubický kraj ze svého rozpočtu vyčlenil 714 milionů korun na opravy a rekonstrukce, dalších 110 milionů korun potom využijeme na velkoplošné výspravy. Stav silnic v naší správě je pro nás dlouhodobě prioritou a investujeme do nich maximum. Stále ale narážíme na nespravedlivé rozdělení daní. Tato částka je pro nás v současnosti maximum. Pokud by došlo k narovnání současného stavu, rádi bychom do silnic investovali ještě víc. V součtu se zdroji z dotačních programů, Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic, které bude opravovat návozové trasy, dosahuje částka více než 2,2 miliardy korun včetně DPH,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Ve městě pokračují práce na obnově infrastruktury. Odborné týmy se zaměřují na dokončení staveb rozpracovaných v minulém roce a zároveň zahajují nové opravy, které mají přispět ke zvýšení bezpečnosti a komfortu obyvatel.
Realizace nových oprav a dokončení staveb z minulého roku
K nejvýznamnějším stavebním projektům, které letos začnou a budou hrazeny z krajského rozpočtu, patří například rekonstrukce silnice III/3594 v úseku Jiříkov – Dolní Ředice, dále oprava silnice II/312 mezi Červeným potokem a hranicí kraje či rekonstrukce silnice III/31512 ve Skuhrově. Opravy se dočkají také mosty v Nasavrkách a Radimi. „V letošním roce máme připraveno několik desítek staveb. Jedná se o již jmenované větší investice, tak i menší stavební akce a opravy. Dokončeny budou některé akce, které přecházejí z minulého roku, jako je třeba II. etapa rekonstrukce silnice III/312 18 v Klášterci nad Orlicí, silnice II/310 v průtahu Žamberka, silnice a most v Zámrsku nebo průtah obcí Bohumileč. V koordinaci s obcemi budou opraveny i úseky silnic, kde probíhá výstavba vodovodních a kanalizačních řadů například v Úhřetické Lhotě, Úhřeticích, Bítovanech a Štěpánově u Přelouče. Na tyto opravy máme vyčleněny finanční prostředky ve výši cca 63 milionů korun. Stav silnic v naší správě výrazně zlepšují i velkoplošné výspravy a emulzní nátěry,“ sdělil ředitel Správa a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
V letošním roce budou v regionu realizovány stavební projekty financované z evropských dotací a programu Interreg v předpokládané hodnotě přesahující 642 milionů korun. Mezi tyto projekty patří rekonstrukce úseků silnice II/360 Dolní Dobrouč – Lanšperk, II/323 Břehy – Rohovládová Bělá, úpravy intravilánů silnice II/362 v úseku Jedlová – Bystré a také modernizace silnice II/311 Jablonné nad Orlicí – Mladkov. „Všechny tyto úseky projdou modernizací, která přispěje nejen ke zvýšenému pohodlí při cestování, ale také ke zvýšení bezpečnosti na našich komunikacích. Většina akcí začne se startem letošní stavební sezony a některé z nich potrvají až do příštího roku,“ uvedl náměstek hejtmana zodpovědný za investice, sport a volnočasové aktivity Dušan Salfický.
V letošním roce proběhne také oprava návozových tras, které byly poškozené těžkou technikou při stavbě dálnice D35. „Tyto stavby z větší části financuje Ředitelství silnic a dálnic. V letošním roce by mělo jít celkem o třináct úseků v předpokládané hodnotě 270 milionů korun, z čehož bude Pardubický kraj hradit 34 milionů korun. Opravovat se budou mimo jiné třeba úseky Hradiště na Písku – Staré Ždánice, Srch – Chvojno nebo Vysoké Chvojno – Horní Ředice. Chtěl bych vyzdvihnout spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic, díky které se nám daří dávat návozové trasy do pořádku,“ vysvětlil náměstek Valtr.
Státní fond dopravní infrastruktury poskytuje další finanční prostředky na rekonstrukci krajských silnic. „Jsou to nejen peníze na dálniční přivaděče, ale polovinou fond přispívá také na novostavbu mostu v Řečanech nad Labem. I zde musím konstatovat, že jednání jsou nanejvýš konstruktivní,“ dodal Valtr.
Největší stavby (dle plánovaného rozpočtu vč. DPH; se začátkem v letošním roce)
přeložka komunikace II/322 Černá za Bory – Dašice – 250 mil. Kč (SFDI)
Intravilány Jedlová – Bystré – 248 mil. Kč (IROP)
Dolní Dobrouč – Lanšperk – 227,5 mil. Kč (IROP)
Břehy – Rohovládová Bělá – 167 mil. Kč (IROP)
Jablonné nad Orlicí – Mladkov – 157 mil. Kč (INTERREG)
Záchranný archeologický výzkum na připravované akci Napojení silnice II/312 na D35 MÚK Vysoké Mýto – západ (pracovně obchvat Vysokého Mýta směr Choceň) – 109 mil. Kč (SFDI)
Skuhrov – 54,7 mil. Kč (PK)
Vendolí – Hradec nad Svitavou – 22,7 mil. Kč (PK)
Dolní Ředice – 21,2 mil. Kč (PK)
Jiříkov průtah – 18,5 mil. Kč (PK)
rekonstrukce Červený potok – hranice kraje – 17,9 mil. Kč (PK)
most ev. č. 337-033 Nasavrky – 20,6 milionů korun (PK)
most ev. č. 356-001 Radim – 17,7 milionů korun (PK)
