V Medlešicích se bude možné opět plnohodnotně napojit na hlavní tah silnice I/37 mezi Chrudimí a Pardubicemi. Možnost sjezdu ze směru od Pardubic, tak bude doplněna o další tři křižovatkové větve, které nově umožní i napojení ve směru do Pardubic. Ředitelství silnic a dálnic začne stavět už v příštím roce.
Po výstavbě první části přeložky silnice I/37 okolo Chrudimi tzv. „obchvatu Chrudimi“, zanikla možnost napojení na novou trasu silnice I/37, kterou překlenul nadjezd. Možné je zatím pouze odbočení ze silnice I/37 do Medlešic a Chrudimi, a to ze směru od Pardubic. Teď tak mimoúrovňovou křižovatku čeká její plnohodnotná dostavba.
„Účelem stavby je především doplnění dvou důležitých větví na mimoúrovňové křižovatce v Medlešicích. Rozšíření silnice první třídy na čtyřpruh v budoucnu samozřejmě máme v plánu. Zahájení stavby předpokládáme někdy kolem poloviny roku 2025 a její dokončení zhruba po jedenácti měsících. Cena bude jasná v okamžiku, kdy podepíšeme smlouvu,“ Infu z Chrudimska Pardubicka sdělil mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Po dostavbě, tak vznikne jihozápadní větev, jež poslouží jako vratná z okružní křižovatky silnic I/37H, II/324 a III/34032, ta se připojí na silnici I/37 ve směru na Slatiňany. Připojovací pruh na silnici I/37 bude jako ostatní připojovací pruhy v křižovatce měřit 230 metrů.
Dostavba křižovatky pomůže i řidičům, kteří míří do průmyslové zóny Chrudim sever. „Nesmírně to pomůže místní části Medlešice, protože momentální doprava jedoucí od Chrudimi na Pardubice nemůže najet na obchvat, takže tam očekávám velké zklidnění. Pak to pomůže třeba i průmyslové zóně sever, která je samozřejmě na této silnici a momentálně ji také chybí přímé napojení na obchvat. Čili si troufám tvrdit, že nákladní doprava, která jezdí do té do průmyslové zóny pak snáze opustí jak město Chrudim, tak samotné Medlešice,“ uvedl starosta Chrudimi František Pilný.
„Severovýchodní větve MÚK tvoří vratná větev z přeložené silnice I/37 na silnici III/34032 a připojovací větev na silnici I/37 z upravené silnice III/34032 ve směru do Pardubic. Vratná větev ze silnice I/37 na silnici III/34032 bude odpojena odbočovacím pruhem v délce 148 m. Navazující úsek bude nasměrován do krajního pole 3 pólového mostu. Připojovací větev bude mít délku 120 m a její začátek je shodný s koncovým úsekem vratné větve. Délka připojovacího pruhu na silnici I/37 bude 230 m,“ uvádí Ředitelství silnic a dálnic.
„Odbočení ze silnice č. I/37 od Pardubic ve směru do Chrudimi a Medlešic (do okružní křižovatky) bude řešeno rozšířením stávající vozovky s využitím 1,5 m široké zpevněné krajnice pro možnost vložení odbočovacího pruhu délky 92 m. Úpravy budou provedeny v celkové délce 268 m,“ uvedlo ŘSD.
