Video: Michal Žampach, izchp.cz
Stavbaři úspěšně prorazili tunel Homole na dálnici D35 u Vysokého Mýta. Slavnostní okamžik byl doprovázen potleskem a přípitkem. Při stavbě bylo vytěženo 90 000 tun materiálu, použito 13 tun trhavin, zabudováno přes 14 kilometrů mikropilot, 700 m³ injektážní směsi, 4000 skalních kotev a 10 000 m³ stříkaného betonu. Ražba tunelu trvala 388 dní a řidiči se jím projedou příští rok v prosinci.
Tunel je tvořen dvěma jednosměrnými tunelovými troubami o délkách 525 m (z toho hloubená část činí 180 m a ražená část 345 m) a 569 m (hloubená část 120 m, ražená část 449 m). Celková délka stavby včetně navazujících úseků dosahuje 795 m. Obě tunelové trouby jsou vzájemně propojeny dvěma průchozími propojkami, každá o délce 17,5 m. Výška nadloží v ražených úsecích se pohybuje v rozmezí 8,5–19 m, respektive 8,7–24 m. Tunelové trouby podcházejí frekventovanou komunikaci I/17, přičemž výška nadloží v místě tohoto podchodu činí přibližně 13,5 metrů.
Galerie
Využit Videopřehrávač Seznam.cz
