Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk) rozšířila svůj vozový park o nový traktorový nosič s kombinovanou sekací nástavbou. Moderní stroj převzali silničáři na cestmistrovství v Třemošnici, kde současně vrcholí výstavba nové haly na skladování posypové soli za 12,7 milionu korun. Kraj tak pokračuje v investicích nejen do techniky, ale také do zázemí pro údržbu silnic.
Nový stroj pro letní i zimní údržbu
Nový traktorový nosič bude využíván během celého roku. V letních měsících pomůže se sečením a údržbou silniční zeleně, v zimě se zapojí do odklízení sněhu a zimní údržby komunikací.
„Správa a údržba silnic se stará o rozsáhlou síť silnic druhých a třetích tříd, a bez odpovídající techniky se tato práce jednoduše neobejde. Tento konkrétní stroj vyšel na téměř 6 milionů korun včetně DPH. Vozový park se v rámci dostupných financí snažíme průběžně obnovovat a pořizovat stroje, které mají co nejširší využití. Nový traktor v Třemošnici je toho dobrým příkladem,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislav Valtr.
Podle něj nejde o jedinou letošní posilu. Nový traktorový nosič byl nedávno zařazen také na cestmistrovství v Poličce.
Silničáři pořídili i speciální pokladač krajnic
Obnova techniky pokračuje. Letos SÚS Pk pořídila například také pokladač krajnic Finliner, který využívá cestmistrovství v Moravské Třebové. Speciální stroj umožňuje přesné a rovnoměrné ukládání materiálu a významně usnadňuje výstavbu i opravy krajnic podél silnic.
Miliony korun do skladů a provozního zázemí
Modernizace se však netýká pouze vozového parku. Silničáři investují také do areálů či provozního zázemí, jež jsou nezbytné pro efektivní celoroční provoz.
V Třemošnici aktuálně vzniká nová hala na sůl za 12,7 milionu korun, další obdobný objekt se staví v Běstovicích za 13,4 milionu korun. V Králíkách se buduje kryté stání pro techniku za 15 milionů korun a v Luži vzniká kryté stání společně se skladem inertního materiálu za 16,7 milionu korun. Celkově se letošní investice do čtyř projektů vyšplhají přibližně na 57,8 milionu korun.
Větší zásoby soli přinesou větší jistotu v zimě
Nové skladovací kapacity mají podle vedení organizace významný ekonomický i provozní přínos. Umožní totiž nakoupit a uskladnit větší množství posypové soli ještě během léta, kdy jsou ceny příznivější.
„Sůl objednáváme už v létě za letní ceny a v průběhu zimy ji potom podle potřeby necháváme průběžně navážet. Pro nás je samozřejmě výhodné mít co největší zásobu fyzicky na cestmistrovstvích ještě před začátkem zimy. K tomu potřebujeme dostatečně velké a bezpečné skladovací prostory,“ vysvětlil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
Dodal, že větší skladovací kapacita snižuje závislost na průběžných dodávkách během období intenzivního sněžení nebo náledí.
Technika a zázemí tvoří jeden celek
Podle Zdeňka Vašáka je vedle nákupu nové techniky stejně důležitá i modernizace provozních areálů.
„Nový stroj je vidět na první pohled, ale stejně důležité je zázemí, které za ním stojí. Techniku potřebujeme chránit před povětrnostními vlivy, posypový materiál správně skladovat a jednotlivá cestmistrovství vybavit tak, aby mohla fungovat co nejefektivněji. Proto obnovu vozového parku a modernizaci areálů vnímáme jako dvě části jednoho celku,“ doplnil Vašák.
