Po několikaměsíčních stavebních pracích se na silnici II/312 v Červeném Potoce vrací běžný provoz. Kraj dokončil opravu komunikace poškozené trhlinami, výtluky i konstrukčními poruchami a otevřel ji v režimu předčasného užívání.
Řidiči mohou znovu využívat silnici II/312 v Červeném Potoce na Králicku. Pardubický kraj prostřednictvím Správy a údržby silnic Pardubického kraje otevřel v režimu předčasného užívání zmodernizovaný úsek dlouhý téměř 1,7 kilometru, který vede od křižovatky se silnicí III/31227 až k hranici kraje.
Modernizace byla nezbytná kvůli špatnému technickému stavu komunikace. Diagnostický průzkum označil vozovku za havarijní. Silnici poškozovaly trhliny, konstrukční poruchy zejména na okrajích, místy se objevovala hloubková koroze i výtluky.
Důležitá spojnice pro region i turisty
Podle náměstka hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Ladislava Valtra šlo o významnou dopravní investici v oblasti Králicka.
„Dnes dokončujeme další důležitou investici tentokráte na Králicku. Silnice II/312 zajišťuje dopravní obslužnost této části regionu a při přípravě i samotné realizaci jsme museli zohlednit také dostupnost turisticky velmi vytížené oblasti Dolní Moravy. Nyní můžeme komunikaci otevřít v režimu předčasného užívání a vrátit dopravu na opravenou silnici. Děkuji řidičům i místním obyvatelům za trpělivost během stavebních prací,“ uvedl Ladislav Valtr.
Kraj investoval téměř dvacet milionů korun
Investorem stavby se stal Pardubický kraj, správcem komunikace pak Správa a údržba silnic Pardubického kraje. Celkové náklady na modernizaci dosáhly 18,5 milionu korun včetně DPH.
„Silnice II. a III. třídy představují rozsáhlý majetek kraje, který vyžaduje pravidelné a dlouhodobé investice. V tomto případě jsme vložili 18,5 milionu korun včetně DPH do komunikace, která už byla v havarijním stavu. Právě takové projekty ukazují, jak důležité je mít dostatek prostředků nejen na nové velké dopravní stavby, ale také na postupnou obnovu stávající krajské silniční sítě,“ řekl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Nešlo jen o nový asfalt
Modernizace zahrnovala mnohem více než pouhou výměnu asfaltového povrchu vozovky. Součástí prací byly úpravy odvodnění, propustků, dopravního značení, zádržných systémů i vegetace v okolí komunikace. Rekonstrukcí prošla také křižovatka se silnicí III/31227.
Zajímavostí byla technologie recyklace konstrukčních vrstev za studena přímo na místě stavby.
„Technicky zajímavá byla především recyklace konstrukčních vrstev vozovky za studena. Po odfrézování původního povrchu jsme část stávající konstrukce zpracovali přímo na místě a vytvořili z ní novou podkladní vrstvu, na kterou následně přišly nové asfaltové vrstvy. V krátkém úseku byla provedena hloubková sanace s výměnou konstrukčních vrstev, včetně aktivní zóny. Současně jsme obnovili odvodnění a propustky, protože právě správné odvádění vody má zásadní vliv na životnost celé komunikace,“ vysvětlil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
Provoz se vrací, dokončovací práce ještě pokračují
Oprava zachovala u silnice původní směrové i její výškové vedení. Vozovka má v celém úseku minimální šířku šest metrů. Součástí modernizace byly také úpravy křižovatky se silnicí III/31227, obnova odvodnění a zásahy spojené s úpravou vegetace.
Modernizace zachovala v maximální možné míře původní směrové i výškové vedení silnice a samotný projekt počítal s minimální šířkou vozovky šest metrů.
Na opravenou silnici se už vrátil běžný provoz, přestože stavba ještě není administrativně zcela uzavřena. V následujících dnech mohou pokračovat drobné dokončovací práce související s převzetím a kolaudací stavby.
