Cestování vlakem mezi Vysočinou a Pardubickým krajem čeká výrazná proměna. Správa železnic vypsala miliardovou zakázku na elektrizaci tratě z Havlíčkova Brodu do Hlinska, díky které na trať poprvé vyjedou elektrické vlaky. Modernizace zkrátí cestovní dobu, sníží emise a přinese rychlejší i úspornější provoz pro cestující i nákladní dopravce.
Správa železnic zahájila výběrové řízení na projektanta a zhotovitele elektrizace železniční tratě mezi Havlíčkovým Brodem a Hlinskem v Čechách.
Cestování mezi Vysočinou a východními Čechami bude rychlejší
Vítěz soutěže nejprve zpracuje projektovou dokumentaci a následně zajistí samotnou realizaci stavby. Se zahájením stavebních prací se počítá na začátku roku 2028, dokončení je plánováno na polovinu roku 2029. Modernizace přibližně čtyřicetikilometrového úseku umožní nasazení elektrických vlaků a přinese rychlejší železniční dopravu.
Troleje, nové kabely i úpravy mostů
Projekt počítá s takzvanou prostou elektrizací celé tratě spojující kraj Vysočina s Pardubickým krajem. Hlavní součástí prací bude výstavba trolejového vedení a výměna kabelových rozvodů.
Současně dojde také k rekonstrukci vybraných silničních nadjezdů. Modernizace tak přinese nejen vyšší komfort železniční dopravy, ale také technické zlepšení související infrastruktury.
Cesta se zkrátí o sedm minut
Významným přínosem projektu bude zkrácení jízdní doby mezi Havlíčkovým Brodem a Hlinskem. Vlaky by měly po dokončení investice urazit trasu přibližně o sedm minut rychleji než dnes.
Elektrické soupravy navíc nabídnou tišší provoz, nižší energetickou náročnost a menší ekologickou zátěž. Zavedení elektrické trakce se dotkne jak osobní, tak nákladní dopravy, u které se očekává snížení provozních nákladů i emisí.
Zakázka za více než miliardu korun
Správa železnic stanovila nejvyšší přípustnou nabídkovou cenu zakázky na 1,179 miliardy korun. Z této částky připadá 1,083 miliardy korun na samotné stavební práce, zbytek tvoří projektová příprava a související činnosti.
