Projekt přinese nejen opravu vozovky a mostu, ale i modernizaci odvodnění, zastávek či dopravního značení. Stavba financovaná z velké části z evropských fondů odstartuje v pondělí 20. dubna a potrvá přibližně půl roku, během něhož řidiče čekají dopravní omezení i objízdné trasy.
Předmětem zakázky je modernizace silnice v úseku z Lanšperku do Dolní Dobrouče v délce necelých dvou kilometrů, které vedou extravilánem. Stavební úpravy vycházejí z provedených průzkumných prací a počítají s upnutím vozovky mezi nezpevněné krajnice. „Součástí projektu je i komplexní modernizace odvodňovacího systému komunikace, tedy propustků, horských vpustí a odvodňovacích příkopů. V nezbytně nutné míře dojde rovněž k opravě mostního objektu MK18, tzv. Nebíčka, který je v majetku městyse Dolní Dobrouč a nachází se na objízdné trase,“ řekl Dušan Salfický, první náměstek hejtmana pro investice.
Stavba zahrnuje založení trávníků, modernizaci dopravního značení, dopravně bezpečnostních zařízení a zádržných systémů (zábradlí, směrové sloupky a další prvky). Autobusové zálivy a zastávky budou upraveny v souladu s požadavky dopravní obslužnosti a příslušné vyhlášky. V dotčeném úseku dojde k úpravě či rekonstrukci chodníků a k přeložce nadzemního vedení společnosti CETIN. Projekt současně počítá se zřízením chráničky pro vysokorychlostní sítě.
Geomříže prodlouží životnost vozovky
Při modernizaci komunikace bylo navrženo použití geomříží. „Tyto prvky v konstrukci komunikace zpevňují podloží, zvyšují únosnost štěrkových vrstev a významně prodlužují životnost vozovek. Současně omezují vznik vyjetých kolejí, snižují potřebu kameniva a zabraňují deformacím měkkého podloží,“ vysvětlil technologický postup náměstek pro dopravu Ladislav Valtr.
Pět uchazečů a úspora oproti předpokladu
Výběrové řízení proběhlo formou otevřeného nadlimitního řízení, do něhož se přihlásilo pět uchazečů. Předpokládaná hodnota zakázky dle projektové dokumentace činila necelých 188 milionů korun bez DPH. „Opakovaně se nám daří soutěžit zajímavé ceny. Ekonomicky nejvýhodnější nabídka na tuto zakázku byla ve výši 149 milionů korun bez DPH, oproti odhadům tedy šetříme téměř 40 milionů korun. Se zahájením počítáme v pondělí 20. dubna a doba realizace je stanovena na 189 kalendářních dnů,“ uvedl hejtman Martin Netolický.
„Projekt Modernizace silnice II/360 Lanšperk – Dolní Dobrouč má zajištěné financování z Integrovaného regionálního operačního programu EU, a to ve výši přesahující 179 milionů korun. Evropská dotace může dosáhnout až 85 % celkových nákladů stavby,“ doplnil informace radní zodpovědný za regionální rozvoj a evropské fondy Roman Línek.
Zahájení stavby a dopravní omezení
Zahájení stavby proběhne v pondělí 20. dubna. Tento termín byl stanoven s ohledem na požadavky ochrany přírody při provádění zemních prací. Realizace stavby současně vyžaduje dočasné uzavírky a potřebu objízdných tras. „V rámci takzvaných Dopravně-inženýrských opatření a v zájmu minimalizace komplikací pro řidiče bude stavba realizována po etapách, s postupným náběhem dopravních opatření,“ upřesnil náměstek Ladislav Valtr.
Objízdné trasy
1. etapa (od 20. 4. do 30. 5. 2026)
Pro veškerou dopravu směr Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/312, I/11 a II/360 do Letohradu.
Pro osobní dopravu do 3,5 t a BUS směr Ústí nad Orlicí – Dolní Dobrouč je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/315, III/31510 a II/313 do Dolní Dobrouče.
2. etapa (od 4. 5. do 3. 7. 2026)
Pro nákladní dopravu nad 16 t směr Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/312, I/11 a II/360 do Letohradu.
Pro osobní dopravu do 3,5 t a BUS směr Ústí nad Orlicí – Dolní Dobrouč je objízdná trasa vedena z Ústí nad Orlicí po silnicích II/360, I/14, II/315, III/31510 a II/313 do Dolní Dobrouče.
Pro veškerou dopravu do 16 t a BUS směr Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Lanšperku po silnicích III/3606, III/31014 a III/31017 do Letohradu.
3. etapa (od 4. 7. do 25. 10. 2026)
Pro veškerou dopravu směr Ústí nad Orlicí – Letohrad je objízdná trasa vedena z Lanšperku po silnicích III/3606, MK a II/360 do Letohradu.
Všechny uvedené objízdné trasy platí i v opačných směrech.
Termíny uzavírek
– od 20. 4. do 3. 5. 2026 (částečná + úplná uzavírka) – silnice II/360 a III/3606 a MK
– od 4. 5. do 3. 7. 2026 (úplná uzavírka) – silnice II/360 a MK
– od 4. 7. do 25. 10. 2026 (částečná + úplná uzavírka) – silnice II/360
Zdroj: TZ Pardubický kraj, Mgr. Sylva Drašnarová, oddělení komunikace a sekretariátu hejtmana, kancelář hejtmana.
