Video: Michal Žampach, izchp.cz
Město Pardubice realizuje významnou investici v oblasti jezdeckého sportu. Areál dostihového závodiště prochází rozsáhlou rekonstrukcí kolbiště, které po dokončení bude patřit mezi největší a technicky nejvyspělejší v České republice. Investice ve výši 51,44 milionu korun má zajistit zvýšení sportovní úrovně, kvalitnější zázemí pro diváky a rozšíření možností využití areálu.
Správce dráhy Dostihového spolku Pardubice Václav Žižka informoval, že nové kolbiště bude mít rozměry 105 × 70 metrů a zařadí se mezi největší zařízení svého typu v České republice. V současné době byly úspěšně dokončeny hrubé stavební práce, přičemž plocha je připravena na instalaci vodotěsné fólie a klíčových technologických prvků.
Podle Žižky je hlavním vylepšením moderní závlahový systém, který zajišťuje rovnoměrné zavlažování povrchu díky vzlínání vody ze spodní části. Tento způsob výrazně snižuje spotřebu vody, až o třetinu oproti tradičním metodám. Aby byla technologie funkční, musela být spodní plocha kolbiště vyrovnána s přesností jednoho centimetru. Samotný povrch tvoří bílý křemičitý písek smíchaný s textiliemi a geotextilií, což přispívá ke stabilitě i bezpečnosti pro koně a jezdce.
Rekonstrukce zahrnuje také nové zídky z žuly, které nahradily původní betonové zakončení. Správce dráhy tvrdí, že nejde pouze o technické řešení, ale také o estetickou úpravu, jež významně přispěje k vizuálnímu dojmu kolbiště. Další výraznou změnou bude celkové osvětlení prostoru, které umožní pořádání závodů za šera i v noci – což je v Česku stále neobvyklé. „Budeme moci skákat za šera a případně i v noci, na což se hodně těším, protože noční cena města Pardubic si myslím bude velmi atraktivní závod,“ doplnil Žižka.
Tribuny pro diváky budou rekonstruovány včetně nových nátěrů, sezení a pochůzných lávek. Na protilehlé dlouhé straně kolbiště bude umístěna velkoplošná LED obrazovka o rozměrech přibližně 8,5 × 4 metry, která umožní efektivní sledování soutěžního dění. Po dokončení rekonstrukce by měl areál splňovat standardy srovnatelné s předními evropskými kolbišti.
Pozornost je věnována také vybavení pro jezdce i koně. Kromě hlavního kolbiště bude k dispozici dočasná travnatá plocha sloužící jako opracoviště, kde si koně před závodem mohou vyzkoušet překážky na stejném povrchu, který budou mít v soutěži. V budoucnu by Žižka uvítal zahájení stavby samostatného pískového opracoviště o rozměrech 25 × 70 metrů.
Na novém kolbišti by se první závody mohly konat již v červenci. Organizátoři se chtějí vrátit k tradičním středečním závodům a plánují usilovat o pořádání významných akcí, jako je obnovení Poháru města Pardubic nebo zařazení do Českého skokového poháru. Do budoucna spadá možnost také hostit mistrovství České republiky.
Podle náměstka primátora Pardubic Jakuba Rychteckého představuje tato akce jednu z nejvýznamnějších investic do areálu od 90. let, s výjimkou samotné dostihové dráhy. „Celá ta akce je hrazená z rozpočtových prostředků města Pardubic s tím, že cena je 51,44 milionů korun. Doba realizace by měla být zhruba 5 měsíců, podle povětrnostních podmínek a počasí s tím, že se předpokládá ukončení do konce května, nejpozději v červnu tak, aby ty červencové závody už tady mohly proběhnout. Kolbiště je to, co může vydělávat finanční prostředky dostihovému spolku a ty parametry toho kolbiště jsou skutečně na nejšpičkovější úrovni. Myslím si, že nebudou mít konkurenci v České republice. Bude se tady moc obnovit i tradice military závodů a včetně parametrů splňujících třeba podmínky pro olympijské kvalifikace, nebo významné mezinárodní meetingy,“ uvedl Rychtecký. Město očekává od tohoto projektu nejen zvýšení sportovní prestiže, ale také trvalý přínos pro provoz závodiště a širší veřejnost.
Dokončení stavby je plánováno nejpozději na červen, přičemž termín může být ovlivněn aktuálními klimatickými podmínkami.
Využit Videopřehrávač Seznam.cz
